Hallo liebe Bimmerfreunde,
Da ich immernoch keinerlei Lösung gefunden habe, teile ich euch mal meine Leidensgeschichte mit.
Kurze Infos zum Fahrzeug: F10 530i Ez 02/2012 aktuell 99700 km
Es fing Ende Juli diesen Jahres an, als ein Injektor kaputt ging. Habe ihn abschleppen lassen und meine Werkstatt hat einen Injektor tauschen lassen (ich kenne diesen Mechaniker schon einige Jahre und auch der Rest meiner Familie macht die Reparaturen bei ihm), da die Bauteilkosten so hoch sind. Gut gesagt getan, mein BMW sprang wieder ohne Probleme an. An den folgenden Tagen als ich in die Frühschicht fahren wollte bemerkte ich beim starten ein leichtes Ruckeln, aber nur im Leerlauf. Also nochmal zur Werkstatt.
Injekto...
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