Hi...
ich habe ein Problem:-(
Ich habe einen BMW 523i 204 PS Baujahr 2010 n53 Motor Schalter.
Bei bmw Riller und Schnauk wurde im September 2019 die VD Dichtung erneuert, gestern wollte ich wegen leichten zündaussetzern die Spulen und Kerzen selber wechseln.
Habe aber gesehen das in allen 6 Zündkerzenschächten die Kerzen voll mit Öl sind, das Öl steht sogar bis Ende der Kerzen. 
Kann mir da jemand vielleicht weiter helfen??? Woher kommt das??? PS Verlust ist auch da. Achso mein Baby hat gerade mal 110 TKm runter.
Danke schön mal im Voraus.
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