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Channel: MOTOR-TALK.de - BMW 5er F07 (GT), F10 & F11
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ZF8HP rupfen bei Wechsel von R auf D und umgekehrt

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Ist das normal? Einmal vorwärts (D), dann bspw wegen Rangieren wieder Rückwärts (auf R geschaltet) und beim langsamen Rückwärtsfahren gibt es einen kurzen Rupfer/vibrieren aus dem Antriebsstrang. Genauso umgekehrt, also quasi beim Fahrtrichtungswechsel.. vielleicht kann’s mal jemand von euch reproduzieren und berichten.

Ich danke euch


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