aHallo zusammen,
war am Samstag zum Fahrertraining (ADAC-Intensivtraining) mit meinem M5, mache ich mit jedem neuen Wagen um die Reaktionen in Grenzbereichen besser einschätzen zu können.
Nach einem ersten kleinen Slalom dann die zweite Übung:
Gefahrenbremsung bis zum Stillstand aus 80 - 100 kmh, trockene Fahrbahn, Trainer schmeisst eine Pilone als Zeichen. Freute mich schon die Wirkung der Carbon/Keramikbremse mal zu entfalten, der Teilnehmer vor mir mit seinem AMG CLS 63 wartete nach seinem Bremsvorgang brav um die nächste Ecke um zuzusehen, wie gross der Vorteil einer solchen Bremsanlage sein kann.
Also auf 100 kurz beschleunigt und gewartet, dass die Pilone fällt...
Dann blankes Entsetzen ...
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