Hallo Zusammen,
spiele mit dem Gedanken unter meinem F10 535d (05/2012)
den/die Original-ESD gegen
den Performance-Pott (TeileNr. 18302354362) vom 535i (F10) auszutauschen.
Teilweise gab/gibt es doch für die E90-Serien-Diesel (z.B. 320d, etc.) auch einen Performance-Pott,
welche gem. Youtube und Forumskollegen sogar ein bißchen Sound in Anfrührungszeichen rauszaubern.
Klar die Abgasverohrung vom 535d = 65mm
die vom 535i = 60 mm,
sodass (wenn ich den verbauen würde) an der Anschluss-Stelle (ESD) für ca. 8 cm
einen um -5mm kleineren Rohrdurchmesser hätte.
Aber mir geht es jetzt mehr um den klassischen Abgasgegendruck vom
ESD 535i vs. 535d, würde ja sonst Leistung kosten und den Motor schädigen.
Wa...
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