Hallo zusammen. 
Ich fahre zwar nur einen 1er, aber ich denke der Bericht dürfte für den ein oder anderen 5er Fahrer sicher auch interessant sein. Wahrscheinlich kennen mich auch schon viele von hier aus anderen Foren. 
Hier geht es um einen ausführlichen Vergleich mit und ohne AC Schnitzer Control Unit am Beispiel meines M135i. Das Ganze hat mich ca. 8h gekostet (Tests + Auswertungen). Um die Vergleichsmessungen machen zu können habe ich mir von AC Schnitzer leihweise einen Adapter zukommen lassen, den man in 5s anstecken kann um die Serienleistung wieder herzustellen.
Warum habe ich mich für die AC Schnitzer Lösung entschieden:
- Probefahrt mit dem blauen ACS1 3.5i aus der aktuellen Autobild sportscars
- ...
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