Hallo !
Im Rahmen des Facelifts werden die meisten xdrive-Versionen leider mit Adblue nur die Euro 6 Norm erfüllen - während der 550 xdrive einen Speicherkat bekommt. Zum anderen sind die xdrive Varianten leider nicht mit dem Driving Assistant Plus erhältlich, was beim neuen X5 und beim 7er möglich ist.
Adblue ist doof, da es nicht überall erhältlich ist und angeblich ab - 11 Grad Celsius kristallisiert. Was ist Eure Meinung ? Wird BMW diese " Nachteile" mit der Zeit korrigieren, da es bei anderen Modellen - wie gesagt - möglich ist ? Hat jemand Erfahrung mit adblue, insbesondere bei tiefen Temperaturen ?
Viele Grüße
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